A história da Continental e suas tecnologias para pneus de bicicleta

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O blog Apaixonado por Bike reuniu dados sobre a história da empresa de pneus Continental, e sobre as inovadoras tecnologias ProTection, Black Chili e outras. Acompanhe.

Mais de 100 anos de experiência no desenvolvimento e produção de pneus de bicicleta consagraram a Continental como uma empresa incomparável neste ramo de atividade. Em seu centro de desenvolvimento em Korbach, estão constantemente desenvolvendo novas tecnologias revolucionárias, como o imbatível composto Black Chili e o antifuros Vectram™, ambos utilizados nos melhores pneus de competição. Estas tecnologias demandam sofisticados processos para garantir a nossa lendária qualidade no produto final. Como uma empresa global, a Continental também mantém instalações de produção de alta tecnologia fora da Alemanha, onde os pneus da Continental são produzidos para você com o mesmo nível de cuidado e dedicação. Uma coisa que todos os pneus da Continental têm em comum é que eles são desenvolvidos no Centro de Tecnologia em Korbach, onde também são submetidos a uma rigorosa inspeção.

A Continental é uma empresa líder em tecnologia que está sempre atualizada com as necessidades do mercado. Hoje, com a informação sendo veiculada nas mais diferentes formas e velocidades, é extremamente importante que nossos clientes possam ter as respostas para as perguntas mais frequentes sempre de forma clara e objetiva.

A História

Tudo começou em 1871, em Hannover, Alemanha, com o início da produção de artefatos de borracha flexível e pneus maciços para carruagens e bicicletas. Em 1892, dando sequência à sua tradição de pioneirismo e de compromisso com as soluções mais avançadas tecnologicamente, torna-se a primeira empresa alemã a produzir pneumáticos para bicicletas. Em 1921, a Continental uma vez mais foi pioneira no mercado alemão, ao lançar pneus com tecido têxtil, mais flexível, e ao produzir os primeiros pneus de grande diâmetro, para substituir os maciços, que até então eram utilizados pelos veículos comerciais.

No final dos anos 70, a Continental torna-se multinacional, com a aquisição de uma série de empresas, entre as quais a alemã Techno-Chemie, uma das líderes na produção de mangueiras. Em 1998, adquiriu por US$ 1,93 bilhão a unidade de freios e chassis da norte-americana ITT, fornecedora das principais montadoras. Com a compra, o grupo passou a líder mundial no setor de freios e a ocupar o segundo lugar em sistemas de freio antitravamento (ABS) e servofreios.

Em 2006 foi adquirida a empresa Siemens VDO que fabrica produtos para conectividade (telemática, Integração MóvelTotal), instrumentação, mostradores, tacógrafos, além de atuar no segmento multimídia com rádios, produtos SW, entre outros.

A Divisão Pneus da Continental responde por 25% do faturamento total, sempre se destacando pelas avançadas soluções tecnológicas adotadas em seus produtos, que equipam originalmente os veículos das principais montadoras, como BMW, Ford, Mercedes-Benz, Porsche e VW/Audi.

Graças a uma estratégia empresarial marcada pela diversificação e pela sinergia, envolvendo a aquisição de importantes players no cenário mundial, o Grupo está presente nas mais diversas áreas ligadas à indústria automobilística, produzindo desde pneus até forrações internas e freios ABS, passando por mangueiras, lonas de freios e coxins.

A Continental, com um faturamento provisório de 33.3 bilhões de euros em 2013, faz parte dos principais fornecedores internacionais de componentes para automóveis. Como fornecedor de sistemas de travagem, sistemas e componentes para acionamentos e chassis, instrumentação, soluções de Infotainment, eletrônica de veículos, pneus e elastômeros técnicos, a Continental contribui para a maior segurança de condução e para a proteção climática global. A Continental é, além disso, um parceiro competente na comunicação automobilística interligada. Atualmente, a Continental emprega mais de 182 mil colaboradores em 49 países.

Tecnologias nos pneus para bike: As Linhas da Continental

ProTection

Os pneus ProTection são especialmente robustos e imunes a danos ou penetração de objetos estranhos. As paredes laterais são protegidas contra danos com uma camada adicional de ProTection – além de um novo design e o composto Black Chili, para fazer frente as trilhas mais difíceis do mundo.

Black Chili

Os pneus Black Chili são uma mistura inovadora de materiais que só pode ser produzida na Alemanha está revolucionando os pneus para bicicletas. O dilema entre conseguir maior aderência e redução do atrito foi superado com o Composto Black Chili, elevando o desempenho a um novo nível. O fato é que este composto tem demonstrado ser o melhor em muitos testes e revisões periódicas, assegurando novamente uma vantagem que pode ser medida e sentida tanto em laboratório quanto na bicicleta. Os polímeros mais recentes, partículas de fuligem otimizadas em nanoescala e enchimentos que garantem uma performance única – de pneus de downhill para mountain bikes à pneus contra-relógio, são pneus incomparáveis em suas respectivas áreas de aplicação. O composto Black Chili diminui o atrito em 26% e oferece cerca de 30% mais aderência do que compostos de sílica ativada, mantendo a mesma durabilidade.

Vectran Breaker

A proteção dos pneus Vectran Breaker possuem proteção à perfuração concebida a partir das fibras de cristal líquido Vectran. A tecnologia patenteada anti furos Vectran concilia os objetivos conflitantes de baixo peso, pouco atrito e máxima resistência à perfuração e ao corte de uma maneira fascinante.

PolyX Breaker

O poliéster vem sendo usado com sucesso em pneus para carros e tem provado o seu valor. A alta durabilidade do fio de poliéster é costurado o mais próximo possível. Como resultado, temos uma fabricação com grande densidade, a qual não só faz o disjuntor mais durável, mas tambem uma resistência particular a furos.

Race sport

Fácil, rápido e seguro. Feito intransigentemente para mountain bike XC e corrida (maratonas). Combina um design consistente e leve com excepcional proteção a furos no mais alto nível. O design faz a diferença – com um nylon de alta qualidade e um revestimento de borracha extremamente protetor, juntamente com o lendário BlackChili Compound para o pneu do último dia de corrida
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fonte: www.apaixonadoporbike.com.br